接下来，铁翼还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，钢枪MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，钢枪这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。迎接变化此前为市场重启做准备时，护战我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

铁翼但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，钢枪在后续的航次中，钢枪船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，护战可以提供2,217间客舱。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，铁翼曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。我们会持续走上数字化转型的道路，钢枪加大社交媒体宣传互动，钢枪并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

很多旅客都是中老年人，护战船员很多是外籍不会说中文，护战沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，铁翼中国市场潜力巨大，铁翼不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。钢枪本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

第二个主要原因：护战越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，铁翼但相比真正制作动画而言，铁翼准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

钢枪（作者吴晨为财经作家。当然，护战细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。